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サウンドデザインラボ合同会社
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●コラム

 

 

コラム No.4

ハイブリッドカーの音その4

2008.4.1

 

前回までのコラムではハイブリッドカーにエンジン模擬音を付加すること

を提案しました。今回はその意義や音デザインについて述べます。

 

何故エンジン模擬音を付加するのかということは前にも説明しましたが、

全く新しい耳慣れない音を歩行者が聞いても車の接近を咄嗟に察知でき

ないからです。また、エンジン模擬音の場合は単に車の接近が分かるだ

けでなく、車の速度や加速しているのかどうかなど車の状態も分かるから

です。

 

一般的には自動車のエンジン音は騒音として扱われ、うるさい音の代表

のように思われていますが、それはエンジン音を歩行者にとって快適な

音質にする努力がこれまで足りなかったためです。

 

電子的にエンジン模擬音を合成する場合は今よりも快適でさわやかな音

にできる余地があると思われます。それこそサウンドデザイナーの腕の見

せ所です。

 

音量についても周囲の状況に合わせて調整できますから、環境にも悪影

響を与えることが少ないと思われます。例えば深夜の住宅街などでは音

量を小さくすればよいですし、高速道路走行中は合成音を出す必要はあ

りません。カーナビと連動させればこれは簡単にできます。

 

車の接近や走行状態が分かる快適な音であれば、それはエンジン模擬

音に限らなくてもよいのではないかという意見がありますが、それは正し

いと思います。しかし、残念ながらその具体的な音のイメージができてい

ません。今は乗物の音はどうあるべきかを根本的に考え直すよい時期か

もしれません。それは車外音だけでなく、運転者や同乗者が聞く車内音

も含まれます。皆さんも是非考えてみて下さい。

  

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